وضعيت بچههاي تجريش بدتر است!
«حسن تاميني» سخنگوي كميسيون بهداشت مجلس خواستار ورود مجدد قوه قضائيه به مسئله آلودگيهاي مرگزا شده است تا شايد اين بار قوه قضائيه كار را تمام كند و مسير مرگهاي هر روزه كند شود. تاميني روي اصل ماجرا وكليد حل آلودگيهاي مرگبار ميرود ومي گويد: «اگر دولت به قوانین پایبند بود و اعتبارات حمل و نقل عمومی از جمله مترو تهران را پرداخت میکرد، بخش قابل توجهی از مشکلات موجود رفع میشد.»
تهران امروز: سخنگوي كميسيون بهداشت مجلس از رئيس قوه قضائيه خواسته است تا به موضوع آلودگي هواي تهران ورود پيدا كند. آلودگيهايي كه تحقيقات تازه روي آنها نشان از فلج شدن تدريجي زندگي و افزايش پارکینسون در ميان جوانان در 10 سال آينده است. آلودگيهايي كه به همان اندازه كه در مناطق جنوبي شهر تاثير سوء دارند شهروندان مناطق بالاي شهر را هم نشانه گرفتهاند. البته رئيس قوه قضائيه هم، مانند «مرضيه وحيد دستجردي» وزير بهداشت، درمان وآموزش پزشكي دوسال قبل از بازماندگان قربانيان آلودگي هوا خواست تا هرچه مدرك دارند به مراجع قضايي بدهند تا مسئله مرگ 4 هزار نفر براثر آلودگي هوا پيگيري شود.
گفتوگوهاي بسياري از ردههاي مختلف قوه قضائيه در رسانهها وجود دارد كه خواسته بودند تا هركس مدركي دارد براي پيگيري به اين قوه دهد. اصلا پيگيري اين قوه بود كه مرگهاي سالانه را يادآوري و در نهايت مرضيه وحيد دستجردي را هم وارد ماجرا كرد. اما قوه قضائيه آخرين قدم را برنداشت. اين قوه نتيجه نهايي و راي دادگاه را به عهده قاضي پرونده گذاشت واعلام كرد كه هر آنچه قاضي پرونده اعلام كند ملاك برخورد با ماجرا خواهد بود. هيچ گزارشي وجود ندارد كه نشان دهد قاضي راي به مرگ براثر آلودگي هوا داده باشد. همانطور كه هيچ گزارشي به گفته «محمدجواد محمدي زاده» رئيس سازمان حفاظت از محيطزيست كشور وجود ندارد كه بگويد حتي يك مرگ براثر آلودگي هوا بهوقوع پيوسته است چون اصلا پژوهشي انجام نشده كه بخواهد گزارشي داشته باشد.
با اين وجود «حسن تاميني» سخنگوي كميسيون بهداشت مجلس خواستار ورود مجدد قوه قضائيه به مسئله آلودگيهاي مرگزا شده است تا شايد اين بار قوه قضائيه كار را تمام كند و مسير مرگهاي هر روزه كند شود. تاميني روي اصل ماجرا وكليد حل آلودگيهاي مرگبار ميرود ومي گويد: «اگر دولت به قوانین پایبند بود و اعتبارات حمل و نقل عمومی از جمله مترو تهران را پرداخت میکرد، بخش قابل توجهی از مشکلات موجود رفع میشد.»
حرفهاي او باعث ميشود تا زخمهاي كهنه سرباز كند. دولت مدت هاست كه در مقابل گسترش حمل ونقل ريلي مانده وحاضر نشده، اعتبارات حمل ونقل عمومي از جمله مترو تهران را پرداخت كند. تاميني مثل همه كارشناسان آشنا به حوزه محيطزيست اعتقاد دارد كه با پرداخت اين اعتبارات بخش قابل توجهی از مشکلات موجود رفع میشد. او تکرار این جمله را که «اگر لطف خدا شامل حال ما نشود میزان آلودگی هوای تهران به وضعیت خطرناکی میرسد» یک فاجعه ميداند ومي گويد: «زشت است که نمیتوانیم آلودگی هوا را مدیریت کنیم.»البته همانطور كه واگذار كردن مسائل و مسئوليت به خدا از سوي متوليان اصلي براي حل معضل آلودگي هوا به اعتراض نمايندگاني چون تاميني منجر شده است، دستاويز قرار دادن نبود حتي يك گزارش مرگ براثر آلودگي هوا هم به واكنش واعتراض افكارعمومي منجر شده است. آنها ميخواهند بدانند چرا متوليان اصلي ماجراي آلودگيها ومحيطزيست نبود يك گزارش درباره تاثير آلودگيها روي مرگ 12 ميليون نفر را دستاويزي براي شانه خالي كردن از انجام مسئوليت قانوني خود ميدانند؟
اين درحالي است كه پژوهشها ومطالعات هر روز پيامدهاي وحشتناكتري از تاثير آلودگيهاي سمي روي زندگي شهروندان را پيش روي همگان ميگذارد. از جمله به گفته «حسن عشايري، نوروسایکولوژیست» آلودگي هوا بیش فعالی و نداشتن تمركز را در كودكان تهراني بيشتر كردهاست. به گفته او وضعیت كنوني بهگونهای است که هر روزه در بين مراجعان به كلينيكهاي توانبخشي يك کودک بیش فعال وجود دارد. حسن عشايري برخلاف راحتي خيال مسئولان سازمان حفاظت از محيطزيست ميگويد: «در 10 سال آینده تعداد مبتلايان به پارکینسون در تهران دو برابر ميشود. اغلب جوانانی که قصد خودکشی با گاز داشته اما خوشبختانه نجات یافتهاند، سه تا چهار سال بعد، 100 درصد به پارکینسون دچار میشوند.»
وضعيت بچههاي تجريش بدتر است!
عشايري وهمكارانش یک کار تحقیقی روي بچههای تجریش و بچههاي منطقه 19 همچنين باطری سازها که با سرب سر و کار دارند و حروف چینها انجام دادند، نتايج اين تحقيق نشان داد كه در خون بچههاي ساكن تجریش حتي در منطقههای قدیمی هم سرب وجود دارد و این موجب حیرت آنها شد چون پيش فرض آنها اين بود كه آنجا باید شرایط بهتر باشد اما عشايري ميگويد: «معلوم شد بادی که از غرب میوزد سرب موجود در هوا را به همه مناطق میبرد.»به گفته عشايري عوارض آلودگی هوا در زمان جنیني در اکثر موارد غیرقابل برگشت است. ضمن اینکه کودکان در بسیاری موارد به دلیل کمبود اکسیژن دچار اختلال در توجه، تمرکز، حافظه حتی اختلال در تکلم میشوند. به تازگي سطح این اختلالها تاجایی افزايش يافته که حتي تا حد تشنج هم پيش میرود.همچنين این استاد دانشگاه نسبت به افزایش بیماران مبتلا به پارکینسون در تهران هشدار ميدهد و ميگويد: «ما بيماران جواني در تهران داریم که مبتلا به پارکینسون هستند و اين تعجب برانگيز است كه چرا اين افراد در جواني به بیماری ضعف سیستم عصبی دچار شدهاند.» عشایری اختلالات روانی، اختلال در خلاقیت همچنين ناتوانی در حل مسئله را از دیگر عوارض آلودگی هوا ميشمرد و ميگويد: «در اثر آلودگی هوا مغز اجتماعی بیشتر از بخشهای دیگر مغز آسیب میبیند و در نتیجه افراد از نظر اجتماعی دچار مشکل میشوند.» عشایری در مورد تولید و مصرف بنزین غیراستاندارد در کشور ابراز نگرانی ميكند وميگويد: «حتی با ماسک هم نمیشود از ورود ذرات مضر به داخل ریه جلوگیری کرد. پس مشکل تنها مونواکسیدکربن نیست، بنزینهای که در ایران استفاده میشود استاندارد نیست مواد مضری که بنزینها دارند از داخل برونش جذب مویرگها میشوند و به دیواره رگها آسیب میرساند.» همچنين آزمایشهای زیادی انجام گرفت تا ثابت کردند یک خودرو سالم در یک روز به اندازه 80 سال عمر هر انسان اکسیژن مصرف میکند.»
همه مقصرند!
حسن تامینی سخنگوي كميسيون بهداشت با بيان اینکه همه دستگاهها از وزارت صنایع و وزارت بهداشت گرفته تا سازمان حفاظت محیط زیست در آلودگی هوای تهران مقصرند، ميگويد: «به اندازه کافی قانون برای اجرا وجود دارد اما متاسفانه دولت تعهداتش را اجرا نمیکند.» او با بیان اینکه دولت در برابر تعهداتش در اجرای قوانین مرتبط به تهران در زمینه حمل و نقل عمومی و آلودگی هوا بیتفاوت است، ميگويد: «باید کاری کنیم که دولت موظف باشد قوانین را اجرا کند.» پيش از او نمايندگان ديگري از جمله «محمدرضا تابش» رئيس فراكسيون محيطزيست از محمدجواد محمديزاده خواسته بود تا مسئله پرداخت اعتبارات گسترش حمل ونقل تهران را در جلسات دولت پيگيري كند. البته محمدي زاده در يك جلسه مطبوعاتي در پاسخ به سوال خبرنگار «تهران امروز» مبني بر چرايي عدم پيگيري اعتبارات يك ميليارد دلار از صندوق ذخيره ارزي براي گسترش مترو تهران از تصويب اين اعتبار اظهار بياطلاعي كرد!
بفرماييد اين هم گزارش؛ مرگهاي تدريجي!
هرچند به گفته محمدي زاده هنوز هيچ دستگاهي درمورد تاثير آلودگيها روي مرگ سالانه 4 هزار نفر تحقيق نكرده است و گزارش نهايي براي محكوم كردن مقصران وجود ندارد اما پژوهشهاي ديگري نشان از فلج شدن زندگي و مرگ تدريجي در كلانشهرها ميدهد. شايد اين گزارشها كه نشان از مرگ تدريجي ميدهد بتواند رئيس سازمان حفاظت از محيطزيست را براي كسب اعتبارات مجاب كند. به هرحال شرايط آلودگي هوا يك راه پيش پاي شهروندان گذاشته است؛ مرگ تدريجي. پس لطفا جلوي مرگ هاي تدريجي كه به فلج شدن زندگي و از بين رفتن سلامت شهروندان بهويژه جوانان ميشود را برحسب وظيفه قانوني وانساني بگيريد!