پول صرفهجویی بنزین به دست ما که نرسیده
از محل صرفه جویی ناشی از سهیه بندی سوخت قرار بود به حمل و نقل کمک هایی انجام شود ،اما متاسفانه تاکنون چیزی عاید حمل و نقل عمومی نشد.
کد خبر :
180415
مهر: معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت:حدود ۵/۳ ماه است که ۱۴۷ واگن مترو در گمرک بندرعباس متوقف مانده که اگر ظرفیت تمام واگن های در گمرک مانده را محاسبه کنیم در مجموع یک میلیون جابه جایی،به ظرفیت روزانه مترو افزوده می شود. سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه دیدار مسئولین حوزه حمل و نقل و ترافیک با شهروندان در سامانه ۱۸۸۸ در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران مبنی براینکه آیا از محل صرفه جویی های ناشی از اجرای سهمیه بندی سوخت به حمل و نقل عمومی کمک های پیش بینی شده، صورت گرفته است یا خیر گفت: از محل صرفه جویی ناشی از سهیه بندی سوخت قرار بود به حمل و نقل کمک هایی انجام شود ،اما متاسفانه تاکنون چیزی عاید حمل و نقل عمومی نشد. وی ادامه داد: گذشته از این اعتبارات، انتظار ما این بود که حداقل اعتبارات مصوب و قانونی حمل و نقل عمومی به موقع و به طور کامل پرداخت شود که متاسفانه مشکلاتی در این زمینه داریم. چنانچه مجلس مصوب کرده، ۱۰۰ میلیارد تومان به مترو تهران و مشهد یارانه بلیت داده شود که از این میزان حداقل باید ۹۰ میلیارد تومان به تهران اختصاص می یافت اما با وجود گذشت ۱۰ ماه از سال ۲۸ میلیارد تومان از این اعتبارات
محقق شده است که عدد خوب و قابل قبولی نیست. تشکری تصریح کرد: همچنین در بخش یارانه های اتوبوسرانی نیز از ۳۰۰ میلیارد تومان یارانه مصوب شده، باید ۱۰۰ میلیارد تومان به اتوبوسرانی تهران اختصاص یابد که در این بخش نیز تاکنون حدود ۲۱ میلیارد تومان دریافت کرده ایم که این عدد هم قابل قبول نیست و این موضوع باعث پایین آمدن سطح کیفیت در خدمات رسانی می شود. معاون حمل و نقل و ترافیک با بیان اینکه از سال ۸۶ نسبت به گشایش LC برای ورود ۴۶۰ واگن مترو درون شهری ، ۱۶۰ واگن دو طبقه برای خط تهران- کرج و ۳۸ لوکومتیو برای این خط ، اقدام شده است گفت: امکاناتی که امروز در خطوط مترو می بینیم نتیجه پیش بینی هایی است که در آن زمان صورت گرفته. در این سال ها عملیات ساخت و تولید قطعات اصلی واگن ها به خوبی انجام شده است، چنانچه قطعات واگن های مترو به صورت منفصل وارد کشور می شوند و تا کنون نیز ۲۰۰ واگن وارد خطوط شده اند. وی ادامه داد: اگر منابع مورد نیاز مترو تامین شود، می توانیم در خطوط موجود با استفاده از واگن های متوقف مانده در گمرک ظرفیت مترو را بیش از ۵۰۰ هزار نفر در روز افزایش دهیم. معاون شهردار تهران با بیاین اینکه وزارت اقتصاد و
دارایی و وزارت کشور تلاش های خوبی برای تحقق اعتبارات مصوب مترو از صندوق توسعه ملی انجام می دهند گفت: هرچند تا این لحظه تلاش ها، خروجی قطعی نداشته اما امیدواریم سال ۹۰ سال گشایش برای مترو باشد و تلاش ها نتیجه دهد. وی ادامه داد: حدود ۵/۳ ماه است که ۱۴۷ واگن مترو در گمرک بندرعباس متوقف مانده و محموله های دیگری نیز در راه داریم. در این شرایط اگر منابع ساخت واگن ها و ترخیص آنها در اختیار ما گذاشته شود با محموله های در گمرک و در راه می توانیم در مجموع ۱ میلیون جابه جایی ، به ظرفیت روزانه مترو بیافزاییم.