9ميليون دانش‌آموز هميار انرژي شدند

ايسنا: رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور با اشاره به اين كه 9 ميليون دانش‌آموز هميار انرژي شدند گفت: در اين طرح دانش‌آموزان، معلمان و اولياء جامعه هدف طرح هميار انرژي هستند. محمد رويانيان در حاشيه مراسم امضاي توافقنامه "هميار انرژي" بين ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور و وزارت آموزش و پرورش در خصوص سهميه‌بندي گاز CNG گفت: اگر سامانه و كارت هوشمند CNG آماده شود امكان سهميه‌بندي اين گاز وجود دارد. وي با تاكيد بر اين كه قرار بود از قبل براي CNG كارت هوشمند صادر شود اما هنوز اين كارت‌هاي هوشمند آماده نشده است تصريح كرد: در اين خصوص منتظر اقدام وزارت نفت هستيم كه در صورت آماده شدن اين تجهيزات سهميه‌بندي گاز CNG براي خودروهاي شخصي و عمومي انجام مي‌شود. رويانيان در پاسخ به سوال ايسنا مبني بر جايگزيني كارت انرژي به جاي كارت سوخت گفت: حدود يكسال است كه اين مساله در جلسه مشتركي كه توسط معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري و با حضور مسوولان وزارتخانه‌هاي نفت، بازرگاني و ستاد مديريت حمل و نقل سوخت مورد بحث و بررسي قرار مي‌گيرد تا درباره شيوه تجميع روشهاي موجود به نتيجه نهايي برسيم. وي با بيان اينكه هنوز درباره جايگزيني كارت انرژي به جاي كارت سوخت به نتيجه نرسيده‌ايم ادامه داد: اين مساله بايد به طور دقيق مورد بررسي قرار گيرد چرا كه بسترهاي لازم براي ايجاد كارت انرژي وجود ندارد. از اين رو اجراي اين طرح كار سختي است و در حال حاضر مرحله بررسي را طي مي‌كند. رييس ستاد مديريت و حمل و نقل و سوخت كشور همچنين با اشاره به مرحله دوم آزادسازي قيمت سوخت گفت: هنوز معلوم نيست مرحله دوم چه زماني اجرا مي شود چراكه اين كار از وظايف ستاد هدفمندي يارانه‌هاست اما آنچه كه مسلم است بزودي تغييراتي در اين بخش انجام نمي‌شود. وي در پاسخ به اين سوال كه با اجراي هدفمندي يارانه‌ها و افزايش قيمت حامل‌هاي انرژي، هزينه‌هاي مصرف انرژي در مدارس افزايش يافته آيا كمكي به آموزش و پرورش خواهد شد يا خير پاسخ داد: در بحث هدفمندي يارانه‌ها مساله اين است كه اگر در آغاز اين طرح به بخش‌هايي اعتبار تخصيص پيدا كند اجراي طرح با مشكل مواجه مي‌شود بنابراين سختگيري‌هايي كه دراين‌باره انجام مي‌شود براي تغيير رفتار دستگاه‌ها و بكارگيري ماشين‌آلات جديد است، از اين رو اين سختگيري هم به نفع آموزش و پرورش و هم به نفع مملكت و آينده كشور است اما در عين حال اجازه نمي‌دهيم كه آموزش و پرورش دچار اختلال شود. رويانيان درباره افزايش سهميه سوخت سرويس مدارس نيز گفت: تلاش پليس راهنمايي و رانندگي و شهرداري بر اين است كه براي سرويس مدارس از حمل و نقل عمومي از جمله تاكسي‌ها و آژانس‌ها استفاده شود كه اين خودروها از سهميه سوخت برخوردار هستند و ميزان آن كافي است. رويانيان در ادامه با اشاره به تفاهم‌نامه‌اي كه بين ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت و وزارت آموزش و پرورش منعقد شده، گفت: اين طرح يك طرح مشترك و موثري در راستاي اهداف جمهوري اسلامي است و در سالي كه مزين به نام جهاد اقتصادي شده اين حركت يك حركت فرهنگي، اقتصادي و جهادي در راستاي جهاد اقتصادي است. وي گفت: مكاتبه‌اي نيز با وزارتخانه‌هاي ذيربط صورت گرفته تا بتوانيم خروجي مصرف را اندازه‌گيري كنيم كه بر اين اساس افزايش و ياكاهش خروجي هر سه ماه يكبار مورد پايش قرار بگيرد، اين طرح در حال آماده سازي بخش نرم‌افزاري است. مصرف انرژي در ايران بيش از چهار برابر ميزان مصرف در دنياست وي با بيان اينكه مصرف انرژي در ايران بيش از چهار برابر مصرف دنياست گفت: وضعيت مصرف انرژي در كشورما در مقايسه با كشور چين كه جمعيتش چندين برابر ايران است بسيار زياد است و بررسي‌ها نشان مي‌دهد كه مصرف انرژي در ايران در مقايسه با چين 3/1 برابر و در مقايسه با ژاپن 5/4 برابر است. رويانيان ادامه داد: روند كنوني با آغاز هدفمندي يارانه‌ها و حركتي كه تحت عنوان تحول اقتصادي در ايران آغاز شده نويد‌بخش مديريت انرژي و مصرف آن است. وي افزود: اگر وضعيت مصرف انرژي همچون سال گذشته ادامه پيدا مي‌كرد سال 1400 گراف توليد و مصرف تغيير مي‌كرد به طوري كه توليد به زير خط مصرف مي‌رسد و اين فاصله در 15 سال بعد يعني سال 1404 كه افق چشم‌انداز بيست‌ساله ايران است كشور را با بحران انرژي مواجه مي‌كرد. رويانيان با بيان اينكه مقرر شده تا پنج سال آينده با تحول اقتصادي، اقتصاد ما از نفت‌محوري به توليد‌محوري تغيير كند، گفت: اگر روند كنوني اصلاح مصرف سوخت را رها كنيم به جايي خواهيم رسيد كه حدود سه ميليون بشكه در روز بايد نفت وارد كنيم. رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور اضافه كرد: با توجه به رشد كمي و كيفي كه در كشور وجود دارد و همچنين جمعيتي كه معلوم نيست در سال 1404 چه تعداد خواهد بود بايد تجربه كشورهاي موفق را شجاعانه بپذيريم چرا كه تاكيد دين ما نيز بر همين اساس است. وي با تاكيد بر اينكه نيازمند مديريت انرژي در كشور هستيم خاطرنشان كرد: براي تضمين آينده اقتصادي ، امنيتي، فرهنگي و اجتماعي كشور بستگي به موضوع انرژي دارد و بايد به اين مساله توجه ويژه داشته باشيم چرا كه دعواي آينده جهان بر سر انرژي و حامل‌هاي آن است. رويانيان ادامه داد: حفظ امانت براي نسل آينده يك وظيفه ملي است و ما نمي‌توانيم به امانت اين مملكت و نسل آينده خيانت كنيم. وي آموزش و پرورش را يكي از موثرترين دستگاه‌هاي فرهنگساز ايران براي تغيير و اصلاح رفتارها در جامعه عنوان كرد و گفت: مسوولان در هر رده و عنوان و سمتي كه هستند همه فارغ‌التحصيلان آموزش و پرورشند كه اين مساله قابل كتمان نيست. وي افزود: آموزش و پرورش علاوه بر وظيفه و رسالت خطيري كه در نظام تعليم و تربيت و آموزش عمومي جامعه دارد در بحث اصلاح رفتارها تاثيرگذاري خود را نشان داده كه نمونه آن اجراي طرح بزرگ هميار پليس است كه در كاهش مرگ و مير و اصلاح رفتار انساني و ترافيك نقش مهمي داشته است. رويانيان گفت: به اطلاع ملت ايران مي‌رسانيم كه حركت جديدي را براي مديريت مصرف انرژي در پيش‌رو داريم و با تفاهم‌نامه‌اي كه ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت و وزارت آموزش و پرورش امضا كرده مديريت مصرف انرژي را پيش‌رو داريم كه در اين طرح 9 ميليون دانش‌آموز جامعه هدف اين طرح هستند و با اجراي آن گام موثري براي آينده اقتصادي، اجتماعي ايران برداشته شده است. وي با بيان اينكه از سال تحصيلي جديد دانش‌آموزان وارد چرخه مديريت مصرف انرژي مي‌شوند، گفت: در اين طرح دانش‌آموزان، معلمان و اولياء جامعه هدف طرح هميار انرژي هستند و با افتتاح دبيرخانه دائمي اين طرح و همچنين تشكيل شوراي سياستگذاري آن جزئيات برنامه‌هاي آن به زودي اعلام مي‌شود. رويانيان گفت: در طرح هميار انرژي با هدفگذاري جامعه بزرگ دانش‌آموزي تلاش مي‌شود تا رفتار مصرف انرژي و حامل‌هاي آن تغيير و اصلاح پيدا كند و در اين رابطه با همكاري وزارت آموزش و پرورش در ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت برنامه‌هاي متنوعي تدارك ديده شده است. به گفته وي برگزاري جشنواره‌هاي مختلف از جمله جشنواره كودك و انرژي كه به زودي در كشور برگزار مي شود و همچنين برگزاري مسابقات و برنامه‌هاي تشويقي مالي و معنوي براي اعضاء و خانواده‌ها و همچنين راه‌اندازي سايتي دراين رابطه از اقداماتي است كه براي طرح هميار انرژي در دست اجراست.