طاهری: مشکلات صنعت، معدن و تجارت، یکی دو تا نیست و کسی که اولویتی ندهد، نمی‌تواند و وزیر پیشنهادی اولویتی در این حوزه ندارد
طاهری- مخالف وزیر پیشنهادی صنعت:در کمیسیون، ایشان درباره مسائلی که مطرح کردم، صورت مساله، تبدیل این مشکل به مساله، فهمی از آنها نداشت و مرا قانع نکرد.
طاهری- مخالف وزیر پیشنهادی صنعت:در کمیسیون، ایشان درباره مسائلی که مطرح کردم، صورت مساله، تبدیل این مشکل به مساله، فهمی از آنها نداشت و مرا قانع نکرد.
درباره ساختار؛ تفکیک و ادغام وزارت صنعت و معدن و بازرگانی، اطلاع و نظری ندارد.
سند توزیع صنعتی، حضرت آقا از دولت های مختلف این را خواسته تاکنون تدوین نشده است، ما در قانون برنامه آورده‌ایم، تکیلف کردیم که دولت باید سند توسعه را بنویسد به این معنا که وزیری اولویتش معدن بود، وزیر دیگری اولویتش لوازم خانگی بود، آقای علی آبادی بر خودرو برقی تاکید داشته است.
مملکت به گونه ای است که فردی که در حوزهای تخصص دارد، دوست دارد صنعت را به آن سمت ببرد، این یعنی توسعه صنعتی نداریم. از اتابک پرسیدم معیارهای او در حوزه صنعتی باید چه باشد، پاسخی نگرفتم و مفهومی را نشنیدم.
پاسخ او در حوزه بازار، قیمت‌گذاری و حوزه تجاری وحشتناک بود؛ واقعا سواد بازرگانی را در ایشان ندیدم.
در حوزه سامانه‌ها، امروز اگر ما بخواهیم موفقیتی در وزارت صمت، چاره‌ای نداریم، جز رصد کامل کالا، با توجه به اینکه بخشی از کالاها یارانه‌ای، بخشی رقابتی هستند و بخشی درست است که یارانه‌ای و رقابتی نیستند، محدودیت داریم، تنها راهش تقویت سامانه‌های تجارت هست، به هیچ وجه دید سامانه‌ای را در ایشان مشاهده نکردم.
در بحث خودرو، قرار است تا پایان برنامه، ۳ میلیون خودرو باشد، وزیر پیشنهادی کلمه‌ای از خودرو که متوجه صورت مساله آن باشند، نبودند و پاسخی در این حوزه دریافت نکردم.
مشکلات صنعت، معدن و تجارت، یکی دو تا نیست و کسی که اولویتی ندهد، نمی‌تواند و وزیر پیشنهادی اولویتی در این حوزه ندارد.