فوری / سورپرایز سال 1403 ایران‌خودرو برای جوانان | فروش اقساطی دنا پلاس با حداقل 50 درصد پیش پرداخت | با ماهانه 34 میلیون دنا پلاس سوار شوید

دنا در واقع نمونه‌ای از فیس لیفت سمند است که پس از ارتقای ظاهری در مدل پلاس، تغییرات فنی نیز به خود دیده و با اضافه شدن توربو و سپس گیربکس اتوماتیک، توانسته خود را در بازار نگه دارد.

کد خبر : 1293875

 

دنا در واقع نمونه‌ای از فیس لیفت سمند است که پس از ارتقای ظاهری در مدل پلاس، تغییرات فنی نیز به خود دیده و با اضافه شدن توربو و سپس گیربکس اتوماتیک، توانسته خود را در بازار نگه دارد.
در ابتدای عرضه، نسخه اتوماتیک دنا پلاس با قیمت‌گذاری عجیبی همراه بود اما پس از مدت کوتاهی این قیمت‌ها کمی تعدیل شد. این مساله در کنار افزایش قیمت سایر خودروهای رقبا، خرید محصول جدید ایران خودرو را توجیه کرد. در حال حاضر این سدان ایران خودرو به عنوان یکی از ارزان‌ترین خودروهای اتوماتیک، مورد توجه خریداران خودرو قرار گرفته است.
 
در این فروش اقساطی دو خورو دناپلاس توربو اتوماتیک با ترمز ESP و دنا پلاس توربو اتوماتیک آپشنال عرضه شده که به ترتیب با قیمت 1 میلیارد و 63 میلیون تومان و 1 میلیارد و 205 میلیون تومان به فروش می‌رسند.
راز آسمان پایتخت
شرایط خرید اقساطی دنا پلاس
برای خرید دنا پلاس توربو اتوماتیک به صورت اقساطی باید حداقل 50 درصد از قیمت خودرو به عنوان پیش پرداخت، واریز شود. مبلغ باقی مانده را می‌توان در اقساط 6، 12، 18، 24 و 30 ماهه پرداخت. تحویل خودرو نیز فوری بوده و سند به نام خریدار ثبت خواهد شد.
در جدول‌های زیر میزان هر قسط برای هر دو خودرو مشخص شده است.
مشخصات فنی دنا پلاس توربو اتومات
دنا پلاس توربو اتوماتیک مجهز به پیشرانه EF7 توربو یا همان TC7  است. این پیشرانه می‌تواند ۱۵۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر تولید ‌کند. حداکثر گشتاور پیشرانه دنا پلاس توربو اتوماتیک از ۲۲۰۰ تا ۴۸۰۰ دور در دقیقه تولید می‌شود و سیستم توربوشارژر در این محدوده بیشترین بازدهی را دارند. جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک AT این خودرو توسط کمپانی DAE تولید می‌شود. این جعبه دنده توان را به چرخ‌های جلوی این سدان ملی می‌رساند./کاماپرس

نوه پیکان پیشنهاد ایران‌خودرو برای جوانان

گروه ایران‌خودرو به‌تازگی مشخصات و ویژگی‌های جدیدترین محصول خود یعنی دنا جوانان را اعلام کرده است. این خودرو به‌عنوان نسخه اسپرت دنا پلاس شناخته می‌شود.

امیرمسعود عابدین_ پلتفرم سمند برای ایران‌خودرو برکت بسیاری داشت؛ با وجود اینکه سمند در سال ۱۴۰۱ از خط تولید ایران‌خودرو خداحافظی کرد، اما هنوز مشتقات این مدل مانند سورن پلاس و انواع مختلف دنا پلاس روی خط تولید هستند. خط‌مشی همیشگی ایران‌خودرو به‌جای تولید یک خودروی متمایز و کاملاً جدید، اعمال تغییراتی در جهت بهبود ظاهری و فنی خودروها بوده است. از زمان معرفی و عرضه دنا در سال ۱۳۹۳ تاکنون، چندین مدل با پسوندهای گوناگون مانند پلاس، توربو، اتوماتیک، پلاس توربو اتوماتیک و... در بازار حضور داشته‌اند. بازی با این اسم‌ها و پسوندها برای ایران‌خودرو بسیار کم‌هزینه‌تر از تولید خودرویی کاملاً جدید است. بگذریم؛ اخیراً مشخصات جدیدترین مدل دنا به نام جوانان توسط ایران‌خودرو منتشر شده است. پسوند جوانان اشاره‌ای به مدل نمادین پیکان جوانان است که در زمان خود به‌عنوان خودرویی اسپرت برای اقشار متوسط به حساب می‌آمد. بنابراین دنا جوانان را باید خودرویی با مشخصات اسپرت و نسبتاً جذاب بدانیم.

ظاهر کلی دنا جوانان آن‌چنان با اسپرت بودنش سازگار نیست؛ به‌جز خطوط قرمز به کاررفته در سپر و چراغ‌های جلو و همچنین دیکال نصب‌شده روی رکاب خودرو، هیچ تفاوت دیگری از نظر ظاهری با سایر نسخه‌های دنا دیده نمی‌شود. این تغییرات ضعیف و کمرنگ به شکلی است که می‌توان آن‌ها را به صورت افتر مارکت هم نصب کرد.

به گزارش خبرآنلاین، کابین دنا جوانان به‌جز فرمان خودرو هیچ فرقی با نسخه عادی ندارد؛ فرمان دنا جوانان D کات شده که فوق‌العاده ضعیف و بسیار عجیب به نظر می‌رسد. معمولاً فرمان خودروهای اسپرت به شکلی طراحی می‌شود که آن‌چنان بزرگ و به‌اصطلاح بد دست نباشد که متاسفانه این موضوع در دنا جوانان دیده نمی‌شود.

آینه‌های تاشو برقی، سانروف برقی، استارت دکمه‌ای، فرمان دی کات، فرمان کمکی برقی، نمایشگر لمسی، قابلیت اپل کارپلی و اندروید اتو، تهویه اتوماتیک، صندلی‌های برقی جلو، چهار کیسه هوا، کروز کنترل، سنسور پارک و دوربین دنده‌عقب، سنسور نور، سنسور باران، سنسور پایش باد تایرها و… ازجمله امکانات این نسخه از دنا هستند.

قوی‌ترین نسخه دنا پلاس، دنا جوانان، مجهز به پیشرانه‌های EF و TC ایپکو و گروه صنعتی ایران‌خودرو است. این پیشرانه ۱٫۶۵ لیتری ۱۶ سوپاپه و توربوشارژ، ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ تا ۲۴۵ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی تولیدی توسط جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک DAE چین که مجهز به فناوری هیوندای پاورتک است، به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این تیپ دنا پلاس می‌تواند در شرایط استاندارد شتاب صفر تا صد را در کمتر از ۹٫۸ ثانیه ثبت کند. به گفته ایران‌خودرو، دنا جوانان قرار است از مرداد ۱۴۰۳ به صورت رسمی به فروش برسد. 

مصرف سوخت ترکیبی دنا پلاس توربو اتومات ۸.۱۲ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. این خوردو در حالت ایده آل می‌تواند مصرف سوخت ۶.۳۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد. وزن دنا پلاس توربو اتوماتیک ۱۴۰۰ کیلوگرم بوده و به فضای صندوق ۵۰۰ لیتری مجهز شده است. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این سدان ایران خودرو در شرایط ایده آل حدود ۱۰.۵ ثانیه طول می‌کشد. ‌

 

انتهای پیام

 

 

لینک کوتاه :

با دوستان خود به اشتراک بگذارید: