ماجرای دودگرفتگی در ایستگاه هفتم تیر
مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری مترو تهران اشکال در مقاومت سقفی یکی از قطارهای قدیمی مترو در خط یک را علت دودگرفتگی در ایستگاه شهدای هفتم تیر دانست.
مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری مترو تهران اشکال در مقاومت سقفی یکی از قطارهای قدیمی مترو در خط یک را علت دودگرفتگی در ایستگاه شهدای هفتم تیر دانست.
هادی زند به ایرنا گفت: ساعت ۱۳:۱۶ دقیقه روز سهشنبه هشتم خردادماه ۱۴۰۳، قطار ۱۰۶ که از قطارهای نسل اول متروی تهران (DC) است و از ایستگاه تجریش به سمت کهریزک در حال حرکت بود، به دلیل اشکال در مقاومت سقفی واگن شماره ۴ در ایستگاه شهدای هفتم تیر دچار دودگرفتگی جزیی شد.
مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: متصدی سکوی ایستگاه شهدای هفتم تیر بلافاصله پس از مشاهده دود با کپسول آتشنشانی آن را مهار کرد و پس از حدود پنج دقیقه، قطار (در ساعت ۱۳:۲۱) به حرکت خود ادامه داد.
زند تاکید کرد: قطار ۱۰۶ پس از رسیدن به پایانه فتحآباد، توسط تکنسینهای فنی به طور کامل مورد بازبینی قرار گرفت.
براساس این گزارش، اشکال در مقاومت سقفی و بهتبع آن تولید دود در قطارهای DC به دلیل قدیمی بودن طراحی و ساختار این نوع از قطارها رخ میدهد و این مشکل هیچ تهدیدی برای ایمنی مسافران ایجاد نمیکند./شفقنا