سورپرایز متقاضیان پژو پارس | شرایط جدید خرید پژوپارس اعلام شد | فروش ویژه این مدل پژو پارس با تخفیف 15 میلیونی

شرایط انتخاب و واریز وجه برای بخشی از متقاضیان خودرو پارس XU۷P براساس اولویت ثبت نامی اعلام شد.

کد خبر : 1290134 ۱۴۰۳/۰۲/۲۰ ۰۰:۱۱:۰۴

شرایط انتخاب و واریز وجه برای بخشی از متقاضیان خودرو پارس XU۷P براساس اولویت ثبت نامی اعلام شد.

ایران خودرو طی اطلاعیه‌ای اعلام کرد با توجه به امکان تولید خودرو پژو پارس تا پایان بهار ۱۴۰۳، شرایط انتخاب و واریز وجه برای بخشی از متقاضیان خودرو پارس XU7P بر اساس اولویت ثبت نام به شرح جداول پیوست ایجاد شده است.

متقاضیان فوق می‌توانند طی مدت ۱۰ روز نسبت به انتخاب و واریز وجه اقدام کنند.

بررسی مشخصات فنی پژو پارس

پژو پارس سدانی از خانواده پژو ۴۰۵ است که اواخر دهه ۷۰ شمسی توسط ایران خودرو به بازار کشور عرضه شد. این خودرو که در ابتدا با عنوان پژو پرشیا به دست مشتریان ایرانی می‌رسید، در اصل نسخه فیس‌لیفت پژو ۴۰۵ محسوب می‌شود که با نیم‌نگاهی به طراحی ظاهری پژو ۴۰۶ و مخصوص بازار ایران ساخته شده است. پارس در مقایسه با ۴۰۵ از ظاهر جذاب‌تر و امکانات بیشتری برخوردار بوده و یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین سدان‌های ایران خودرو تاکنون به شمار می‌آید.

مزایا و معایب

+ کابین جادار

+ قطعات یدکی در دسترس

+ هزینه کم نگهداری

+ بازار دست دوم پررونق

+ خدمات پس از فروش گسترده

– مصرف سوخت بالا

– کیفیت ساخت

مشخصات فنی پژو پارس

اگر بگوییم که پژو پارس متنوع‌ترین خودرو تولید داخل است، اغراق نکرده‌ایم، به دلیل اینکه از سال ۱۳۷۹ تا کنون، ۱۱ مدل از این خودرو با پیشرانه‌ها، آپشن‌ها و گیربکس‌های مختلف روانه بازار کشور شده است.

موتورهای ۱.۸ لیتری XU7 و XU7P و ۱.۶ لیتری TU5 و ۱.۹ لیتری XUM قدرت مدل‌های مختلف پژو پارس را تامین می‌کند. جعبه دنده دستی ۵ سرعته وظیفه انتقال نیرو به ۱۰ تیپ پارس را برعهده دارد و فقط یکی از تیپ‌های این خودرو با گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته در بازار موجود است.

پژو پارس مثل دیگر سدان‌های ایران خودرو یک مدل دوگانه‌سوز هم دارد که از یک پیشرانه ۱.۸ لیتری بنزینی گازی استفاده می‌کند و با سوخت CNG فقط ۸۳ اسب بخار نیرو تولید می‌کند.

سطح آپشن‌های پژو پرشیا در سال‌های اخیر بهتر شده و مدل‌های جدید آن به کروز کنترل، دوربین عقب و نمایشگر لمسی مجهز شده‌اند.

مشخصات کلی

نوع موتور خودرو	خطی بنزینی
حجم موتور	۱.۸ لیتر (ساده / دوگانه‌سوز / ELX) ۱.۶ لیتر (اتوماتیک / LX) ۱.۹ لیتر (ELX-XUM)
سیلندر / سوپاپ	۴ / ۸ (ساده / دوگانه‌سوز / ELX-XUM) ۴ / ۱۶ (اتوماتیک / LX / ELX)
تنفس موتور	طبیعی
قدرت	۱۰۰ اسب بخار (ساده / دوگانه‌سوز بنزین) ۸۳ اسب بخار (دوگانه‌سوز گاز) ۱۰۵ اسب بخار (اتوماتیک / LX / ELX-XUM) ۱۱۰ اسب بخار (ELX)
گشتاور	۱۵۳ نیوتن.متر (ساده / دوگانه‌سوز بنزین) ۱۳۵ نیوتن.متر (دوگانه‌سوز گاز) ۱۴۲ نیوتن.متر (اتوماتیک / LX) ۱۵۵ نیوتن.متر (ELX-XUM / ELX)
گیربکس	۵ سرعته دستی ۴ سرعته اتوماتیک
محور محرک	دیفرانسیل جلو
شتاب	۱۱ ثانیه (ساده) ۱۳.۸ ثانیه (دوگانه‌سوز) ۱۵ ثانیه (اتوماتیک) ۱۳.۲ ثانیه (LX) ۱۰.۹ ثانیه (ELX-XUM) ۹ ثانیه (ELX)
سرعت	۱۹۰ کیلومتر بر ساعت (ساده/ دوگانه‌سوز بنزین / LX / ELX-XUM) ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت (دوگانه‌سوز گاز / اتوماتیک) ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت (ELX)
مصرف سوخت	۹.۱ لیتر در صد کیلومتر (ساده / دوگانه‌سوز بنزین) ۹.۶۹ لیتر در صد کیلومتر (دوگانه‌سوز گاز) ۸.۱۵ لیتر در صد کیلومتر (اتوماتیک) ۷.۵ لیتر در صد کیلومتر (LX) ۸.۶ لیتر در صد کیلومتر (ELX-XUM) ۸.۱ لیتر در صد کیلومتر (ELX)
استاندارد آلایندگی	یورو ۴
فرمان	هیدرولیکی
بدنه	سدان
نوع رینگ	فولادی – آلومینیومی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طول	۴۴۹۸ میلیمتر
عرض	۱۷۰۴ میلیمتر
ارتفاع	۱۴۱۰ میلیمتر
فاصله محورها	۲۶۶۹ میلیمتر
وزن خالص	۱۱۶۵ کیلوگرم (ساده / ELX) ۱۲۴۸ کیلوگرم (دوگانه‌سوز) ۱۲۱۴ کیلوگرم (اتوماتیک) ۱۱۸۵ کیلوگرم (LX) ۱۱۵۵ کیلوگرم (ELX-XUM)
تعداد سرنشین	۵ نفر
ظرفیت صندوق عقب	۴۷۰ لیتر ۳۹۵ لیتر (دوگانه‌سوز)
حجم مخزن سوخت	۶۶ لیتر (بنزین) ۷۵ لیتر (گاز)
قطر رینگ	۱۴ اینچ ۱۵ اینچ

آپشن ها و امکانات

کروز کنترل	دارد
کروز کنترل هوشمند	ندارد
کنترل ایستایی در سربالایی	ندارد
کنترل سرعت در سرازیری	ندارد
کنترل کشش	ندارد
کنترل پایداری	ندارد
اتو پارک	ندارد
سنسور جلو	ندارد
سنسور عقب	دارد
رادار نقطه کور	ندارد
رادار تغییر لاین	ندارد
رادار تصادف جلو	ندارد
رادار تصادف عقب	ندارد
ترمز ضدقفل	دارد
توزیع نیروی ترمز	دارد
ترمز کمکی	ندارد
ترمز اضطراری	ندارد
ترمز پارک برقی	ندارد
اتولایت	دارد
چراغ روز	ندارد
دکمه‌های کنترلی فرمان	دارد
گرم‌کن فرمان	ندارد
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی	دارد
ناوبری	دارد
نمایشگر هدآپ	ندارد
دوربین عقب	دارد
دوربین ۳۶۰ درجه	ندارد
کیسه هوا	دارد
ورود بدون کلید	ندارد
استارت بدون کلید	ندارد
تهویه اتوماتیک	دارد
صندلی برقی راننده	دارد
صندلی برقی سرنشین جلو	دارد
گرم‌کن صندلی جلو	ندارد
سردکن صندلی جلو	ندارد
آینه بغل برقی	دارد
گرم‌کن آینه بغل	ندارد
پانوراما	ندارد
سانروف	ندارد

طراحی ظاهری پژو پارس

طراحی ظاهری پ ژو پارس تفاوت چندانی با پژو ۴۰۵ ندارد که خودرویی متعلق به اواخر دهه ۸۰ میلادی است و می‌توان گفت که این سدان بیشتر به محصولات قدیمی پژو در دهه ۱۹۸۰ شباهت دارد و ماشینی قدیمی و از مد افتاده به حساب می آید.

با این حال، طراحی متفاوت سپرها و چراغ‌ها موجب شده تا پژو پارس در مقایسه ۴۰۵ جذاب‌تر و زیباتر دیده شود. همچنین خطوطی روی کاپوت اضافه شده تا شمایل عضلانی‌تری در مقایسه با ۴۰۵ به آن داشته باشد. زه روی درها پهن‌تر شده و از سادگی نمای جانبی کم کرده است و به جز این مورد، فرقی بین ظاهر پژو پارس و پژو ۴۰۵ از کناره‌ها مشاهده نمی‌شود.

در نمای عقب نیز تغییراتی در طراح در صندوق، چراغ‌ها و سپر انجام شده که ظاهری حجیم‌تر و خوشایندتر به پژو پرشیا داده است.

پژو پارس در طول دو دهه‌ای که روی خط تولید ایران خودرو قرار دارد، ظاهر خود را حفظ کرده و با این حال، همچنان یکی از خودروهای پرفروش بازار کشور است.

طراحی داخلی پژو پارس

برعکس طراحی ظاهری، در سال‌های اخیر تغییراتی روی طراحی داخلی پژو پارس انجام شد که می‌توان به طرح جدید داشبرد، غربیلک فرمان، کیلومترشمار و رودری‌ها اشاره کرد. طراحی داشبرد جدید پژو پارس نسبت به گذشته بهتر شده و غربیلک فرمان و کیلومترشمار نیز هماهنگ با داشبرد عوض شده‌اند. اما کیفیت ساخت کابین جدید جالب نبوده و در مقایسه با مدل‌های قدیمی‌تر که از مواد نرم ساخته می‌شد، کم‌کیفیت‌تر شده است.

کابین پژو پارس برای ۵ سرنشین بزرگسال جادار و راحت است، البته ممکن است افراد قدبلند با محدودیت‌هایی در فضای پا و فضای سر مواجه شوند.

با همه این تغییرات و به‌روزرسانی‌های کابین پژو پارس همچنان قدیمی به نظر می‌رسد و قابل مقایسه با رقبای چینی و حتی محصولات جدید ایرانی نیست.

قیمت پژو پارس در بازار

بیش از دو دهه از ورود پژو پارس به بازار ایران می‌گذرد و همچنان یکی از اصلی‌ترین گزینه‌های خرید خودرو برای مشتریانی است که بودجه‌های خیلی بالایی ندارند و به دنبال یک سدان جادار می‌گردند. به همین دلیل است که بازار دست دوم پارس پررونق است و اگر قصد فروش خودرو را داشته باشید، سریع مشتری پیدا می‌کنید. سمند LX، سورن ELX، دنا و برلیانس H330 رقیبان پژو پارس در بازار ایران به شمار می‌آیند.

لینک کوتاه :