فروش خودرو اقساطی بدون قرعه کشی آغاز شد | اقساطی خودرو بخر با پرداخت 20 میلیون پیش و ماهیانه 2 میلیون تومان
شرایط جدید فروش خودروی لوکس سایپا با قیمتی بسیار استثنایی برای همگان و بدون محدودیت اعلام شد.
سامانه یکپارچه خودرو وارداتی در اطلاعیهای اعلام کرده است «به اطلاع متقاضیان خودرو وارداتی که در عرضه شماره یک، خودرو چانگان CS35 plus (تیپ ۲ و ۳) انتخاب نموده اند و هنوز از طرف شرکت سایپا دعوت نامه دریافت نکرده اند میرساند، در صورت تمایل به دریافت سایر خودروها در عرضههای بعدی، نسبت به لغو سفارش خود طی ۴۸ ساعت آینده (از تاریخ ۱۴۰۲/۰۷/۱۶) اقدام نمایند. در غیر این صورت، متقاضیان خودرو چانگان CS35 plus در لیست انتظار شرکت سایپا باقی خواهند ماند.»
تبصره ۱- لازم به ذکر است تا زمانی که متقاضیان فعلی خودرو چانگان CS35 plus را تحویل نگرفته اند، عرضه جدیدی برای این خودرو صورت نخواهد گرفت.
تبصره ۲- امکان تغییر اولویت از تیپ ۲ به ۳ برای متقاضیان محترم خودرو چانگان CS35 plus محیا میشود.
تبصره ۳- در صورت لغو سفارش قبل، انتخاب خودروی جدید و عدم امکان تخصیص خودروی جدید با توجه به ظرفیت موجود اولویت ایشان به قوت خود باقی میماند.
تبصره ۴- در صورت لغو سفارش قبل، انتخاب خودروی جدید و تخصیص به ایشان در صورت عدم تکمیل وجه در زمان مقرر اولویت ایشان در سامانه حذف میگردد./ مهر
جزییات فروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه |چه کسانی میتوانند ثبتنام کنند؟
مجری طرح واردات خودرو، ضمن اشاره به ادامه روند واردات خودروها به کشور، از عرضه خودروهای وارداتی که قیمت آنها مشخص شده، طی هفته جاری و هفته آینده خبر داد.
مهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت ایران در گفتگو با رادیو اقتصاد در خصوص روند تحویل خودروهای وارداتی و واردات خودروهای جدید گفت: واردات خودروها به صورت انبوه و خرد در حال انجام است. تا پایان مرداد ماه از میان ۳۵ شرکتی که مجوز واردات اخذ کردهاند، ۱۸ شرکت موفق به ثبت سفارش قطعی شده و توانستهاند بخشی از ارز واردات را دریافت کنند.
رئیس سازمان توسعه تجارت ایران ادامه داد: از میان این ۱۸ شرکت، تاکنون تقریباً ۱۰ شرکت خودروهای خود را وارد کرده و الباقی در حال طی کردن مسیر واردات هستند. شرکتها به سبب اینکه منتظر بودند تا در وهله اول مجوزهای استاندارد، محیطزیست و… را اخذ کنند، سپس ثبت نهایی درخواستها را در شرکتهای بزرگ انجام دهند، این روند طولانی شد. البته که تولید و حمل این خودروها، بهویژه اینکه قرار باشند از شرق آسیا وارد شوند، مستلزم یک زمان است.
مجری طرح واردات خودرو اعلام کرد: در مرحله اول، با توجه به اینکه همه مجوزها برای خودروهای وارد شده اخذ شده، فاز اول تحویل خودروها را آغاز خواهیم کرد؛ در حقیقت طی هفته جاری و هفته آینده، تحویل خودروهای وارداتی شرکتهایی که قیمت خودروها را گرفتهاند (تاکنون چهار شرکت واردکننده لیست قمیت خودروهای خود را اخذ کردهاند) انجام خواهد شد.
وی افزود: از هفته بعد نیز برای شرکتهای معتبری که خودروهایشان از کشور مبدا تولیدکننده بارگیری شده و اسناد حمل داشته باشند، عرضه صورت خواهد گرفت. شرکتها بسته به توان خود ماهانه امکان واردات ۳۰۰ هزار تا یک میلیون دستگاه را داشته و وارد میکنند.
ضیغمی با بیان اینکه از زمان ثبتنام برای خودروهای وارداتی در اسفند ماه سال گذشته، از میان ۳۴ هزار نفری که در قرعه کشی شرکت داده شده بودند، حدوداً ۳۰ هزار نفر در نوبت دریافت هستند و الباقی انصراف دادهاند، گفت: در فاز اول خودروی این ۳۰ هزار نفر تحویل داده میشود.
مجری طرح واردات خودرو خاطرنشان کرد: در حال حاضر برخی شرکتها قراداد تولید ماهانه ۶۰۰۰ دستگاه دارند؛ این بدان معناست که برای ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ دستگاه قرارداد میبندند، اما چنانچه کشور مبدا توان لجستیکی خوبی داشته باشد، این تعداد قرارداد میتواند عدد بسیار بالاتری باشد.
رئیس سازمان توسعه تجارت در رابطه با منبع تأمین ارز برای واردات خودروها، تصریح کرد: ارز خودروهای وارد شده تاکنون تأمین شده و تا پایان سال جاری، حداقل یک میلیارد یورو مصوبه وجود دارد که میتوانیم از ارز صادرات غیر، استفاده کنیم. برای بیش از این نیز، چنانچه محل سرمایهگذاری خارجی یا منابع خارجی وجود داشته باشد، میتوان از آن برای واردات خودرو استفاده کرد.
وی متذکر شد که سایت سامانه عرضه خودروهای وارداتی برای آن دست از مشتریانی که در مرحله اول (در اسفند ماه سال گذشته) ثبتنام کرده و دارای اولویت هستند، در هفته جاری برای انتخاب خودروی مورد نظر فعال و بازگشایی میشود. در این مرحله ثبتنام جدیدی صورت نخواهد گرفت و تنها خودروهای جدید برای مشتریان دارای نوبت، عرضه خواهد شد.
ضیغمی در رابطه با تدوام فروش خودروهای وارداتی (ثبتنام برای افراد جدید) و مسیر ثبتنام آن، تصریح کرد: برنامه فعلی ما تحویل خودروهای فروخته شده است. اینکه در فاز بعدی ثبتنامهای جدید، از مسیر سامانه یکپارچه باشد یا از طریق بورس کالا یا حتی مسیری دیگر، هنوز مشخص و قطعی نیست.
مهر