دو سناریو احتمالی آزادسازی قیمت بنزین منتشر شد

دو سناریو احتمالی نحوه افزایش قیمت بنزین بر اساس طرح هدفمندی یارانه‌ها منتشر شد. به گزارش «فردا»٬ خبرگزاری فارس این سناریوها را منتشر کرده و هنوز دولت نسبت به آن‌ها واکنش نشان نداده است. فارس مدعی شده دولت در حال بررسی انتخاب بین این دو سناریو است. بر اساس يكي از اين سناريوها آزادسازي قيمت بنزين براي كليه افراد به نرخ واحد فوب خليج فارس عرضه خواهد شد كه معادل 400 تومان فعلی است. بر اساس سناريوي دوم بنزين كه در ستاد هدفمندي يارانه ها در حال بررسي است، قيمت بنزين كاملا آزاد نخواهد شد؛ بلكه به هر خانوار 60 ليتر بنزين سهميه اي 100 توماني تعلق خواهد گرفت نه به هر خودرو. بر اساس اين سناريو، قيمت بنزين مازاد نيز بر سهميه 60 ليتر به قيمت 800 تومان عرضه خواهد شد. به اين ترتيب اگر در خانواده اي هر تعداد خودرو وجود داشته باشد، سهميه مجموع خودروهاي آن خانوار 60 ليتر خواهد بود. ایران سالانه مبلغ هنگفتی بابت کالاها و خدمات یارانه‌ای پرداخت می‌کند ولی دولت معتقد است یارانه‌ها بصورت متناسب توزیع نمی‌شود. برای همین در نظر دارد قانون هدفمند کردن یارانه‌ها را اجرا نماید.بنابر قانون مصوب مجلس، دولت موظف است که بخشی از یارانه بنزین، گازوئیل، نفت کوره، نفت سفید، گاز مایع، گاز طبیعی، برق، آب و فاضلاب، گندم، برنج، روغن، شیر، قند و شکر، خدمات پستی، خدمات هوایی و خدمات ریلی را حذف کند. در قانون پیش بینی شده دولت در سال جاری از محل افزایش قیمت این کالاها، ۲۰ هزار میلیارد تومان درآمد داشته باشد. قرار است برای مقابله با تورم ناشی از افزایش قیمت کالاها، نیمی از درآمدهای حاصل از افزایش قیمت، در اختیار خانواده های کم درآمد و فقیر قرار بگیرد و بخشی به تولید اختصاص داده شود و بخشی نیز در طرح های عمرانی هزینه شود. گرچه سه هفته به اجرای طرح هدفمند کردن یارانه‌ها باقی مانده است٬ هنوز معلوم نیست که دولت قصد دارد چه مبلغی به خانوارها ارائه دهد و حتی سناریوهای افزایش قیمت کالاها به طور کامل منتشر نشده است. پیش‌تر٬ وزیر نفت پیشنهاد 10 بابر شدن قیمت گاز خانگی، وزارت نیرو پیشنهاد 5/2 برابر شدن قیمت برق و وزارت بازرگانی نیز پیشنهاد حذف یکباره یارانه نان را داده بود. پیش از این محمود احمدی‌نژاد٬ رئیس‌جمهور اسلامی ایران گفته بود در اجرای هدفمند کردن یارانه‌‌ها «مسئله پنهانی» وجود ندارد و «تا قبل از اجرا چگونگی و تاثیرات آنرا به مردم اطلاع می دهیم.» در عین حال در رابطه با بنزین٬ دولت چند سالی است که قصد دارد مصرف بنزین را کنترل کند و طرح هدفمندی یارانه‌ها هم می‌تواند در کاهش مصرف آن موثر باشد. ایران با وجود این‌که پنجمین صادرکننده بزرگ نفت در جهان است٬ حدود ۳۰ بنزین مصرفی خود را وارد می‌کند. در سال‌های گذشته، توسعه و ساخت پالایشگاه‌ها و تولید بنزین برای جمهوری اسلامی ایران اهمیت بیش‌تری یافته است. دلیل این امر، اعمال برخی تحریم‌ها علیه صنایع نفتی ایران و هم‌چنین احتمال تحریم گسترده فروش بنزین به ایران است. ایران با کمبود ظرفیت پالایشگاهی روبروست و تولید داخلی پاسخ‌گوی نیاز مصرف کنندگان بعضی فرآورده های نفتی، به خصوص بنزین نیست و در نتیجه،حدود یک سوم بنزین مصرفی کشور از خارج وارد می‌شود. مصرف روزانه بنزین در ایران حدود 67 میلیون لیتر است. چندی پیش، رئیس جمهوری آمریکا مصوبه کنگره این کشور در مورد وضع تحریم های جدید علیه جمهوری اسلامی را امضا کرد که در آن، از جمله فروش برخی فرآوردهای نفتی شامل بنزین، گازوئیل و بنزین هواپیما به ایران منع شده است. سخنگوی وزارت خارجه جمهوری اسلامی ایران نیز در پاسخ به سئوالی در مورد شکایت به مراجع بین المللی علیه تحریم فروش بنزین نیز اظهار داشته که «از تمام ظرفیت های حقوقی و سیاسی برای برخورد با اقدامات اینچنینی استفاده می کنیم.» رئیس‌جمهور اسلامی ایران و دیگر مقامات دولتی نیز گفته‌اند مشکلی در خودکفایی ایران در این عرصه وجود ندارد. معاون پارلمانی رئیس‌جمهور نیز وعده داده که ایران در یک سال آینده، در تولید بنزین خودکفا خواهد شد. پیش از این، احمدی‌نژاد گفته بود ایران می‌تواند ظرف یک هفته در تولید بزنین خودکفا شود و تحریم فروش بنزین به ایران از آرزوهای وی است. هم‌چنین وزیر نفت نیز گفته است ایران قادر خواهد بود «صادرکننده بزرگ بنزین» شود. معاون وی نیز پیش‌تر به فارس گفته بود ایران تا پایان سال 1390 (حدود دو سال دیگر) «طرح ضربتی افزایش تولید روزانه 17 میلیون لیتر بنزین» را اجرا می‌کند. در تیرماه ۸۹ اعلام شد که ميزان واردات بنزين ايران در سه ماهه نخست امسال به ميزان 507 هزار و 250 تن به ارزش بيش از 376 ميليون دلار و از پنج كشور امارات متحده عربي، تركمنستان، سنگاپور، عمان و هلند بوده كه اين ميزان واردات در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته از نظر وزن نصف شده است. دولت نهم از سال 86 طرحی را تحت عنوان سهمیه‌بندی بنزین بر اساس انواع خودروها اجرا کرد که بر اساس آن، دولت بنزین را به دو قیمت دولتی (سهمیه‌ای) و آزاد در اختیار مصرف کنندگان قرار می‌داد اما اکنون تصمیم دارد با اجرای برنامه حذف یارانه ها، سهمیه‌بندی بنزین را حذف کند و آن را با قیمت واقعی در اختیار مصرف‌کنندگان قرار دهد. سهمیه‌بندی بنزین با وجود مشکلاتی که داشت، طرحی موفق بود که توانست مصرف بنزین را کنترل کند.