ماهي يك خبر خوش از حمل‌ونقل ريلي

فارس: مدير عامل راه‌آهن با تأكيد بر اينكه از اين به بعد هر ماه يك خبر خوش براي مردم در حوزه حمل و نقل ريلي خواهيم داشت، گفت: طي يك ماه آينده يكصدمين لكوموتيو آلستوم عرضه مي‌شود و چندين واگن باري نيز به ناوگان ريلي كشور افزوده خواهد شد. مدير عامل شركت راه‌آهن جمهوري اسلامي ايران در مراسم راه‌اندازي سومين ريل‌باس ساخت داخل در مسير گرگان ـ پل سفيد، اظهار داشت: كشور در توسعه صنعت حمل و نقل ريلي با عنايت به فرمايشات مقام معظم رهبري و حمايت رئيس جمهور، پيشرفت بسزايي داشته است. ‌عبدالعلي صاحب‌محمدي با تأكيد بر اينكه از اين به بعد هر ماه يك خبر خوش براي مردم در حوزه حمل و نقل ريلي خواهيم داشت، اظهار داشت: طي يك ماه آينده يكصدمين لكوموتيو آلستوم عرضه مي‌شود و چندين واگن باري نيز به ناوگان ريلي كشور افزوده خواهد شد؛ همچنين اولين دستگاه از 150 لكوموتيو زيمنس افتتاح مي‌شود. وي با بيان اينكه تا پايان سال جاري 10 ست ريل‌باس در نقاط مختلف كشور راه‌اندازي خواهد شد، اظهار داشت: اغلب كارشناسان حمل و نقل و نمايندگان مجلس و مسئولان بر توسعه حمل و نقل ريلي اهتمام دارند. صاحب‌محمدي با اشاره به اينكه توسعه صنعت ريلي يكي از مقدمات توسعه كشور است، اظهار داشت: ظرفيت‌هاي مطلوبي براي بهره‌برداري و توليد ناوگان داخلي در سيستم حمل و نقل ريلي، براي بخش خصوصي ايجاد شده است. وي با اشاره به لزوم توجه به صنعت ريلي كشور از سوي سياست‌گذاران و برنامه‌‌ريزان كشور، اظهار داشت: برنامه پنجم به اهميت توسعه حمل و نقل ريلي بسيار تأكيد دارد اما در اين‌باره حكمي براي توسعه اين صنعت وجود ندارد. مدير عامل راه‌آهن ادامه داد: شركت راه‌آهن براي خارج سازي ناوگان فرسوده خود و ارائه ناوگان جديد منابع مالي فراواني نياز دارد در حالي كه براي سال‌جاري تنها مبلغ 11 ميليارد تومان ‌بودجه در راستاي نوسازي ناوگان ريلي كشور اختصاص داده شده است. وي با انتقاد از اينكه احكام نوشته شده براي توسعه راه‌آهن توسط كارشناسان اين صنعت پس از تاييد از سوي كميسيون عمران توسط بخش‌هاي غيرتخصصي دچار تغييرات بسزايي شده است، اظهار داشت: متخصص‌ترين افراد براي توسعه حمل و نقل ريلي قطعأ در راه‌آهن و وزارت راه و ترابري حاضر هستند بنابراين ايجاد تغييرات در برنامه‌هاي نوشته شده توسط اين متخصصان از سوي برخي افراد غيرمتخصص عملي غيرمنطقي است. وي با انتقاد از عدم اختصاص بودجه كافي براي نوسازي ناوگان حمل و نقل ريلي كشور اظهار داشت: ناوگان ريلي كشور اعم از لكوموتيو و واگن داراي متوسط سني بالاتر از 30 سال هستند. وي با اشاره به اينكه انعكاس نگرش تخصصي به حمل و نقل ريلي بايد در برنامه پنجم و بودجه سنواتي به طور مشخص صورت گيرد، تأكيد كرد: مشاركت بخش خصوصي در حمل و نقل ريلي نيازمند ابزارهايي است كه اين ابزارها هنوز آماده نشده است.