مسیر جایگزین در ارمنستان برای عبور کامیون های ایرانی

او ادامه داد: این مسیر برای رسیدن به قفقاز و روسیه اروپا بسیار برای ایران اهمیت دارد همچنین یک کریدور حمل ونقلی و ترانزیتی بین کشور ایران ارمنستان به شمار می‌رود.

او ادامه داد: حد فاصل نوروز ما تا مرکز ارمنستان که ۴۰۰ کیلومتر است، اما در حال حاضر با اتفاقاتی که بین کشور آذربایجان و ارمنستان رخ داده حدود ۲۰ کیلومتر از این مسیر ۴۰۰ کیلومتری در منطقه‌ای به نام گورین به کاپان در محدوده مرز آذربایجان قرار گرفته است به همین دلیل کشور آذربایجان برای این مسیر ۲۰ کیلومتر عوارض سنگینی از کامیون داران دریافت می کند که همین موضوع باعث اعتراض کامیون داران شده است.

مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه زیر ساخت‌های کشور توضیح داد: کشور آذربایجان عوارض ورود کامل به یک کشور را از مسیر ۲۰ کیلومتری دریافت می‌کند که به هیچ عنوان مورد قبول ما نیست.

خادمی اظهار کرد: برای رفع مشکل کشور ارمنستان اقدام به احداث راه جایگزین کرده و تاکنون پیشرفت بسیار خوبی داشته است و طی دو تا سه هفته این مسیر ۵۰تا ۶۰ درصد از مشکل در این بخش را برای کامیون داران برطرف خواهد کرد.

او اظهار کرد: راه جایگزین دومی را هم در دستور کار قرار داده اند و شروع شده و طی چند ماه آینده به اتمام خواهد رسید در نتیجه یک مسیر جایگزینی در محدوده مورد مناقشه از طرف کشور ارمنستان در حال اجرا است که مسیر ترانزیتی ایران و سایر کشور‌ها بتواند از این مسیر عبور کند و امیدواریم در آینده نزدیک این مشکل برطرف شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: دو جاده در حال جایگزینی برای جاده موجود کشور آذربایجان است که یک جاده تاتو است در حال اجرا است و راه جاگزینی است که طول آن۳۵ کیلومتر است و در مراحل آخر اجرا و آسفالت است که به زودی به بهره برداری می‌رسد.

معاون وزیر راه وشهرسازی یادآور شد:جمهوری آذربایجان از حدود یک ماه گذشته مقررات سختگیرانه‌ای را نسبت به کامیون‌های ایرانی وضع کرده‌ و اخیرا کامیون‌های ایرانی برای عبور از این ۲۰ کیلومتر با مشکلاتی از جمله پرداخت عوارض و مالیات مواجه شده‌اند./باشگاه خبرنگاران